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無縫鋼管面臨的最大困境依然沒有明顯改善

來源:無縫鋼管  作者:無縫鋼管  發布時間:2017-08-27 瀏覽量: 3055
本周河北地區鐵精粉價格小幅回落。近期無縫鋼管價格連 續下跌,鋼企在利潤空間不斷被壓縮的情況下,壓制礦價意愿較強。不過在高爐開工率高位以及進口礦高品位資源較為匱乏的情況下,國內礦山出貨也不積極,雙方 博弈。預計下周河北地區鐵精粉價格弱穩運行。本周進口礦價先漲后跌。截止5月20日,普氏62%鐵礦石指數報55美元/噸,較上周五上漲1.55美元 /噸。3月以來進口礦價已持續運行在50美元/噸上方,海外中小礦山復產較為積極,港口到貨量逐漸增多。據監測,截止5月20日,全國主要港口 鐵礦石庫存量為9950萬噸,較前一周大幅增加245萬噸,增幅2.52%,創2015年以來的新高。本周鐵礦石礦業巨頭淡水河谷表示,鐵礦石供應將有所 回升,今年價格的上漲沒有基本面支持,該公司已經準備好在任何無縫鋼管價格水平上競爭。預計下周進口鐵礦石價格將偏弱震蕩。國內需求放緩后,鋼鐵企業選擇低價出口,但全球的競爭對手以各種方式阻止中國大量出口,中國面臨著貿易懲罰。目前中國鋼產量全球第一,今年早些時候曾宣布,計劃在5年內削減1到1.5億噸產能。海運市場,5月19日波羅的海干散貨指數(BDI)持平,報634點,較上一交易日下跌8點或1.25%。在經歷了4月底至5月初的持續下跌后,5月中旬 BDI指數重啟反彈模式,并帶動大宗商品CRB指數聯袂回升。BDI備受市場關注,特別是在今年上半年。2016年2月10日,BDI創下歷史最低的 290點后,借力于今年3、4月份大宗商品市場、尤其是中國無縫鋼管鋼鐵行業的大幅上漲,BDI也一路上漲至近期高點715點,較今年低點上漲425點,漲幅高達 146.55%。全球知名航運咨詢公司德魯里的研究報告指出,鐵礦石貿易的繁榮,使澳大利亞和巴西在出口方面出現短期繁榮,主要原因在于鐵礦石庫存已處于 低位,補充庫存使得海岬型船在太平洋地區得到更好參與。需求前景并不樂觀,尤其是建筑業。麥格理集團(MacquarieGroup)全球大宗商品研究主管ColinHamilton表示,中國正在致力于消化房地產庫存,特別是在中小城市。盡管銷售可能表現強勁,2016年全年庫存也有望減少。但建筑業活動將落后于房產銷售,這將拖累大宗商品的需求。政府的做法可能會改變無縫鋼管市場前景。不過即使下游商品的銷售出現好轉,大宗商品面臨的最大困境依然沒有明顯改善。未來幾個月,隨著庫存增加,中國季節性鐵礦石進貨將會放緩。預計下周BDI指數或將小幅盤整。
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