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無縫鋼管市場短期反彈動力衰竭

來源:無縫鋼管  作者:無縫鋼管  發布時間:2017-08-27 瀏覽量: 5636
無縫鋼管市場價格持續下跌的影響下,華北、華東等地區鐵礦石市場整體價格偏低,大部分礦選企業基本處于停產和半停產狀態。雖月中唐山地區鋼坯價格累計大幅上漲70元,部分地區鐵礦石市場也隨勢上揚,但大部分礦選廠商并不看好此番上漲,鋼坯價格的大幅上拉,多因前期超跌行情所致。月末由于缺乏支撐,重慶方管重回下跌態勢,悲觀氣氛依然濃重。2014年內,宏觀環境惡化,實體經濟去產能持續,信用風險加劇,流動性定向寬松明確,QE正式退出,美元升值預期明確,大宗商品市場承壓。鋼鐵企業分化加劇,行業將面臨結構性變化,存量調整成為中長期的主題。重申市場長期趨勢并未轉變,不應糾結于短期反彈。本周宏觀面仍不乏利好消息,如近日發改委密集批復基建投資項目釋放穩增長意圖;各地房產救市舉措仍在此起彼伏,且已顯現一定成效等等,這些在一定程度上提振了市場信心,然而制造業的萎靡及外貿的頹勢也不容忽略,特別是本周無縫鋼管再創新低后,鋼價走勢的不確定性更甚。目前來看,無縫鋼管產量已出現下滑態勢,供給壓力在未來有望緩解,但是需求萎縮的速度可能更快,再加上鐵礦石等原料價格難以止跌,宏觀面的利好很難起到明顯的托市效果,預計下周鋼市的主流趨勢仍會是穩中偏弱。限購、限貸解禁之后,房地產銷售有所升溫,而高頻數據顯示4月后兩周成交有顯著改善,4季度整體銷售回暖也并非奢望。但是,如前期的報告中指出,政策送暖只能解決存量問題,重慶方管難以解決增量問題,而實際上,土地購置增速持續下降,房地產投資增速持續下降。維持前期判斷,從總體上看,房地產增速下行趨勢不會逆轉,階段性反彈或可期待。 制造業全面下滑,特別是汽車產量徘徊在個位數增長,而汽車銷量連續7個月低速增長,家電持續負增長,并面臨去庫存壓力。制造業整體上增長空間有限,汽車作為龍頭產業回落顯著,高利潤邊際的板材壓力增大。無縫鋼管出口退稅政策如發生變化,則進一步面臨資源回流的壓力。在社會庫存持續低位,市場需求尚穩的情況下,影響并未持續。在限產真正開始后,雖然壓縮了供應,但是下游工地也有波及,也壓縮了需求,同時對原料需求也有一定沖擊。在限產結束后,檢修減少,供應則迅速恢復。無縫鋼管市場短期反彈動力衰竭,但是原料抗跌性將逐步增強,下行空間也有限。 
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